ใน order to have a direct drive linear motor without some of the behaviors of the core type motors, U-Channel motors were created. The absentsence of iron from the motor's crucial areas is one of its primary characteristics. This gets rid of cogging and the non-linear force-current relationship brought on by magnetic saturation. A second set of permanent magnets in a double-sided arrangement has been added to the motor to improve the จํานวน ของ แรง มัน สามารถ ผลิต นอกจากนี้% 2c ไม่ใช่เหล็ก forcer แผ่น% 2c ซึ่ง เป็น ปกติ สร้าง ของ อลูมิเนียม% 2c มี แม่เหล็กไฟฟ้า ขดลวด ติดอยู่ ถึง มัน ใช้ อีพ็อกซี่
The U-channel motor offers benefits and drawbacks that the designer must take into account when choosing a motor, just like the iron core motor. Depending on the available space, this motor type can be positioned either vertically or horizontally and normally has a rectangular shape. To fit in places with a restricted amount of height, the motor may have a low, flat design. The U-channel motor type's lack of cogging is another benefit. There are a few drawbacks to the U-channel motor, as there are with everything.
Two parallel magnet tracks with the force between the plates are facing each other in U-channel linear motors. A bearing system supports the forcer in the magnet track. Because the forcers are ironless, no attractive or disruptive forces are produced between the forcer and magnet track. Because the ironless coil assembly has a low mass, it may accelerate very quickly.
The coil winding is typically three-phase and uses brushless commutation. The engine can be given additional air cooling, and there are even water-cooled variants available, to increase performance. Because the magnets are are arranged in a U-shaped channel and face one another, this design is better suited to minimizing magnetic flux leakage. Additionally, the layout reduces the possibility of harm from the strong magnetic attraction.
ข้อดี
- ต่ํากว่า โดยธรรมชาติ ความแข็ง - เปรียบเทียบ ถึง อื่น ๆ สอง มอเตอร์ ประเภท% 2c มอเตอร์% 27s โดยธรรมชาติ ความแข็ง เป็น มาก ล่าง เมื่อ ขดลวด มีการเชื่อมโยง ถึง forcer via an อีพ็อกซี่ การขึ้นรูป นี้ เป็น a ผลลัพธ์ ของ อีพ็อกซี่% 27s วัสดุ ความแข็ง และ แม่เหล็กไฟฟ้า ขดลวด 27 ฟอร์ม ปัจจัย ขดลวด 27 การวางแนว ต้อง ปัจจุบัน a อ่อนแอ รูปร่าง ถึง ทิศทาง ของ แรง รุ่น ใน order สําหรับ พวกเขา มีส่วนร่วม ถาวร แม่เหล็ก หนึ่ง ของ ปัจจัย มีส่วนร่วม ถึง U-channel มอเตอร์% 27 น้อยกว่า แรง เอาต์พุต เปรียบเทียบ ถึง เหล็ก แกน มอเตอร์ เป็น ของพวกเขา ลดลง ความแข็งแกร่ง
- Reduced heat dissipation - By removing iron from the motor's magnetically active regions, a second row of magnets is installed, increasing the motor's force output. This second row of magnets is created using a U-channel construction. Air flow in the coils, where heat is produced, is reduced by the use of the U-channel and the coils that are housed inside during operation. Additionally, compared to iron, the epoxy mounting system has extremely little thermal conductivity. Reduced heat transport is the outcome of these two causes. To control the heat accumulation in the engine due to this limited heat transfer, a heat sink is frequently included.
- ต่ํากว่า การดําเนินงาน อุณหภูมิ - การใช้งาน ซองจดหมาย ของ มอเตอร์ เป็น ข้อ จํากัด โดย ต่ํา ความร้อน การถ่ายโอน ของ มอเตอร์ จาก พื้นที่ ที่ ผลิต ความร้อน ขดลวด 27 ติดตั้ง เป็น ถึง ตําหนิ สําหรับ นี้ Epoxies และ พลาสติก เป็น ชั้น ของ วัสดุ กับ ต่ํา การดําเนินงาน อุณหภูมิ แม้ ในขณะที่พวกเขา อาจ ไม่ ติดไฟ ที่ อุณหภูมิ ที่ เป็น ทั่วไป สําหรับ อื่น ๆ มอเตอร์% 2c พวกเขา จะ สูญเสีย a มาก ของ วัสดุ 27s ความแข็ง และ ความแข็งแรง ที่ ที่ เหล่านี้ อุณหภูมิสูง U-channel มอเตอร์ ทํางาน ที่ ต่ํากว่า อุณหภูมิ กว่า อื่น ๆ เชิงเส้น มอเตอร์ ประเภท ใน สั่งซื้อ ถึง รักษา มอเตอร์ ความสมบูรณ์ และ ประสิทธิภาพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: U ช่อง แม่เหล็ก เชิงเส้น มอเตอร์% 2C จีน U ช่อง แม่เหล็ก เชิงเส้น มอเตอร์ ผู้ผลิต% 2C ซัพพลายเออร์% 2C โรงงาน, แม่เหล็กมอเตอร์เชิงเส้น, การนำแม่เหล็กมอเตอร์เชิงเส้น, การชะลอความเร็วของแม่เหล็กมอเตอร์เชิงเส้น, เสียงแม่เหล็กมอเตอร์เชิงเส้น, การตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของแม่เหล็กมอเตอร์เชิงเส้น, แม่เหล็กมอเตอร์เชิงเส้นขายส่ง
